運河的道兒是通了，可貨代外貿人的心卻堵了。蘇伊士運河大堵過后的連鎖反應將集中體現在4月份。
貨物積壓、港口擁堵、設備失衡和短缺、船舶航行時間調整、價格上漲，暫停訂艙···
讓我們先來看看船公司的通知吧。
COSCO：3條船趕緊繞行好望角，13條船排隊等候。有信息表示COSCO紅海的相關航線將停航。
CMA：延誤的船太多了，見圖。
業內人士還指出，CMA紅海aden、jedah全部停止接貨。
主要因為蘇伊士運河原因，母船連續停5班，艙位異常緊張，運費也會飛漲，可以接的點，如，AQABA/ DJIBUTI等，也請跟船司重新確認運費。
馬士基：9艘船排隊，15艘繞道好望角，相關航線運力減少30%，或將造成大量的艙位和空箱空缺。
ONE：6艘船繞道好望角，多艘船受影響！
據悉EMC紅海航線或也有空班的可能。
此文關鍵詞 貨物積壓、港口擁堵、設備失衡和短缺、價格上漲 暫停訂艙
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