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走澳洲散貨拼箱的幾個注意事項

來源: 大洲興業 編輯: 發布日期:2018-09-21 分享
導讀:走澳洲散貨拼箱的幾個注意事項

1、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有到澳洲散貨拼箱都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實現運輸的。一 般的貨運代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交澳洲散貨拼箱 貨時,盡量不要接受指定船公司,以免在辦理托運時 無法滿足要求。


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2、在與客戶洽談成交時,應特別注意相關運輸條款,以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規定拼箱 貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發HOUSEB/L給發貨人,如果L/C規定 不接受貨代B/L,那么實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成L/C的不符。

3、拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前,應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量, 并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。

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4、有些偏僻港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取最低收費標準,如最低起算為2個運費噸,即不足2個運費噸,一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小,港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動。

 

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