ONE將對運至天津新港的冷藏集裝箱，每箱征收1300美元的擁堵附加費。繼地中海航運和達飛之后，海洋網聯船務（ONE）也宣布，對運至中國天津新港的冷藏貨物，征收擁堵附加費。

ONE11月23日發布公告稱，由于海關對進口冷藏集裝箱的查驗更為嚴格，導致入境冷藏集裝箱提貨緩慢，天津新港面臨可用冷藏集裝箱嚴重短缺的問題。

為此，ONE將對每個集裝箱征收1300美元的擁堵附加費，以支付可能出現的額外費用。這一費用將于11月24日起，對所有抵達天津新港的冷藏貨物生效。ONE還強調，為了盡量減少損失和不便，建議托運人在允許的情況下，考慮在其他目的港卸貨，特別是那些對時間較為敏感的貨物。

近期，為了有效防范疫情通過進口冷鏈食物輸入的風險，我國多部門聯合制定了《進口冷鏈食品預防性全面消毒工作方案》，提出對進口冷鏈食品進行新冠病毒檢測，以及對運輸工具消毒等規定。海關對冷鏈貨物的查驗更為嚴格。

此前，地中海航運已宣布，自11月23日（提單日）起，對從歐洲、加拿大、墨西哥、中美洲和加勒比地區到天津新港的冷藏貨物，以及從12月19日（提單日）起，對從美國到天津新港的冷藏貨物，每箱收取1500美元的附加費。達飛則對全球范圍內運至天津新港的冷藏貨物，每箱收取1250美元的擁堵附加費。